Под водой в дневное время суток с поверхности воды пробивается тусклый свет, внутри помещений - мрак. Видимость в месте затопления - 10-15 метров. Сильная заиленность создает определенные препятствия для съемки.
Нос парохода. Так, спустя 15 лет, лежащий с креном на правый борт, выглядит пароход "Адмирал Нахимов". На снимке отчетливо виден прямой форштевень парохода - элемент архитектуры постройки начала 20 века. На левой скуле виднеется клюз для носовых швартовых концов. Якорный клюзы и сами якоря располагаются немного ниже. Далее, вслед за камерой проследуем вдоль левого борта парохода в направлении кормы.

Мы на левом борту парохода "Адмирал Нахимов" в районе прогулочной палубы (на переднем плане, с открытым лоцпортом) и палубы А (следующая под прогулочной). На прогулочной палубе местами массового скопления людей были салон 1 класса (музыкальный салон), курительный салон 1 класса, кают-компания. Самое трагическое место - музыкальный салон, в котором заклинило двери и обреченные люди остались внутри. Позже, при проведении поисковых работ в сентябре 1986 года, когда водолазы проникли внутрь салона, они нашли около 33 погибших пассажиров.
В соседнем помещении, в библиотеке, под слоем ила до сих пор хранятся книги. Одна из них раскрыта и лежит на полу,- взяв в руки ее можно даже прочесть.

Тот же левый борт судна, прогулочная палуба и палуба А, за несколько лет до катастрофы. Снимок сделан с любительской кинопленки, запечатлевшей швартовку парохода "Адмирал Нахимов" в Новороссийске, к 34 причалу, который и станет последним в жизни судна.